2025年十堰专用车产值突破百亿元，11类产品市占率全国第一

秦楚风讯（十堰融媒记者 陈林 通讯员 刘剑 黄垚）专用车产业是十堰汽车产业体系的关键组成部分，2025年，围绕打造全国一流专用车生产基地，十堰专用车产业加快向高端化、智能化、绿色化方向转型，呈现规模跃升、竞进提质的良好态势，前11个月产值突破100亿元，11类产品的市场占有率位居全国第一。

2025年，新能源、智能化、自动驾驶已成为引领汽车行业发展的三大主流趋势，推动着整个产业向更高层次迈进。由驰田汽车股份有限公司生产的国内首款纯电动重型矿卡，一经推出立即成为新疆等地矿区的主流重卡之一。

驰田汽车股份有限公司副总经理黄玉钵介绍，该公司在2025年针对重型工程重卡、半挂车、城市作业车、非公路宽体矿卡四大领域，做足充分准备，布局了丰富且高端的产品。

这款新能源双平衡刚性矿卡，采用线控底盘技术，支持无人驾驶系统，具备零排放、低噪音、高续航等特性，专为矿区复杂工况设计。此外，企业还推出了混动矿卡、无人驾驶矿卡等多种产品，引领矿山绿色革命。

黄玉钵表示，随着公司智慧新工厂产能逐步释放，未来将在重型自卸卡车和非公路宽体矿卡领域进行更多布局与拓展，2026年，公司将以更强的信心与决心，力争实现重卡自卸车销售3万台的目标，在新能源矿山重卡板块实现30亿元到50亿元的增长。

十堰作为东风发祥地、中国商用车之都，是全国汽车产业化程度最高、链条最完整、集群优势最明显的区域之一。依托深厚的产业底蕴，湖北一专汽车股份有限公司精准定位，锚定高端细分领域持续发力，目前已具备八大系列、600 多个公告车型的强大生产能力。

湖北一专汽车股份有限公司副总经理郑玉仙介绍，在高端油田装备领域，公司的市场份额已从10%稳步提升至16%，成为国内该领域的重要力量；在环卫装备战线，公司整体销量已跻身全国行业前十，其中，勾臂式垃圾车单品排名由第五名上升至第三名；在区域市场，云南市场的占有率超80%，在山西、四川、广东市场份额约占据“半壁江山”，2025年，公司实现营收超过22亿元。

凭借着卓越的性能和可靠的品质，湖北一专的油田类专用车连续三年稳居全国市场份额第一。新年伊始，企业正全力以赴赶订单，争分夺秒抢市场，用“忙生产”的实际行动为全年发展开好头、起好步。

郑玉仙表示，2026年，公司将在2025年的基础上，力争实现超过两位数的增长。

统计显示，2025年1至11月，十堰专用车规上产值每月保持两位数增长，累计生产专用车7万辆，同比增长27.8%，总产值近3年首次突破100亿元。驰田新能源自卸车、一专油田车、帕菲特新能源清障车、震序应急前突车、宝路随车吊等11类产品市场占有率全国第一，29类产品市场占有率位居全国行业前十。

十堰市专用汽车行业协会秘书长张燕表示，2025年十堰专用车产业整体产值再次突破了100亿元，其中，在细分领域市场占有率全国第一的产品中，十堰由年初的8类产品提升到11类，这在全国范围内也非常罕见，下一步，他们将坚持专用车产业“底盘+上装”一体化发展思路，向高端细分市场迈进，力争全年产销专用车8.5万辆，成为全市汽车制造业和工业经济增长点的硬支撑和高质量发展的增长极。

编辑：陆兴敏

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